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標題: 微風真的是入門的首選嗎?談談對幾款入門機我的看æ [打印本頁]

作者: swansonclon1222 時間: 2010-9-9 20:09 標題: 微風真的是入門的首選嗎?談談對幾款入門機我的看æ

每次見到新手問選飛機的帖,幾乎大家十有八九會推薦微風,究其原因,大概因為圖紙好弄,造價低廉,最重要的原因是好做,後期維護也比較簡單

但微風真的是最適合新手的飛機嗎?

我一直不這樣認為

幾架我知道的入門機,大概有這幾種,
1微風

2MD小賽

3 翼龍

4飄飄

5紙飛機

如果要我來排列,我會按這個順序推薦給新人,3-2-4-1-5

但並不肯定,因為有些飛機我都沒飛過...哈哈

   翼龍我就沒飛過,但為什麼列在首選呢,首先因為口碑,第二因為機型,翼龍的構造和後推的特點,都在告訴人們,我速度不快...很好操控,給新人操控造成壓力的一個原因之一就是速度,很多人炸機都是因為速度快來不及反映,而且做為後推機型,炸機後也不會向其他飛機一樣難修復,大多數時候幾乎不會有嚴重損傷.除非嚴重空難...但翼龍也有缺點,標準的是沒有副翼的,造成以後過渡時候還要重新熟悉.但如果不想入門太深,翼龍是不錯的選擇,還有一點就是成本稍微貴些吧,自己做翼龍的人不多,大多數都是買的成品機,價格就高了那麼一點點

   MD的小賽我是最有發言權了,因為從入門到現在,一共擁有過5架飛機,其中3架紅小賽,一架J3,一架藍小賽,全部MD出品,其中除了藍小賽,其他兩架紅在哈爾濱光榮犧牲,J3和另一架在北京光榮犧牲,第一架撞地,第二架裝路燈,第三四架都是撞樹...全都死的很慘...MD的飛機大家基本都知道了,性能和組裝,到後期維護,只要不是撞的徹底粉碎,都可以修復,價格低,操作性好,載重也不錯,很多人用來航拍,無論是新人老手,這架飛機都有存在的價值.所以基本上我都會向新人推薦這個,缺點當然也有,因為手工製作,難免有誤差,組裝過程中,新人可能要動些腦子,不過這種情況很少,但後面兩架都要做墊高後機翼的處理,不然會嚴重抬頭.

   飄飄我也沒玩過,和翼龍很多相似之處,但比翼龍更簡單,更輕,但說實話,那樣子我不喜歡,和飛機差遠了,沒感覺,但最大的優點就是想摔壞很難...所以給新人練習,最好不過了,缺點當然也有,玩過的人說速度會快些,還有個小問題就是我覺得它的馬達和別的練習機不通用,我玩到現在只有兩個馬達,一個2212.一個2217,以後換下單翼可以換2212,大點的飛機可以換2217.不過這是小問題了,飄飄還有個好處就是改水機方便,現在有個版本還送水鞋的,一機兩用了,大和翼龍一樣,標準版只用方向和升降,以後還要學副翼

   微風,這個很多人的第一推薦,我放在第四位,優點在前面說過了,但說實話,也許微風是最好做的,但我不認為這是最適合新人的,因為我也飛過兩架朋友的微風,也看過圖紙,首先微風的標準尺寸好像是90翼展的,不管是MD的還是朋友按圖紙自己做的,我飛了都是第一個體會就是快...其次就是過於靈活,微風的機形和小翼展,和沒有上反的機翼決定了它的速度,基本都是2212  1000KV或者1400KV這樣的配置.它和機翼一樣長的寬大副翼和同樣不算小的升降舵和方向舵,決定了它的靈活.那時候我飛第三架小賽了,水平還成了,但第一次飛微風都差點炸,也或許是我飛小賽安逸久了,突然不習慣,但速度太快了,太靈活了,半副翼飛機馬上側過去了,但它一定不適合第一次玩飛機的新手,我一直堅持這麼認為.因為第一次飛微風的感覺我到現在還記得清楚,呵呵...但當朋友F117做的第二架飛機,1.2M翼展的微風,改變了速度的問題,但依舊靈活,翼展大了以後,飛機穩定了很多,速度非常慢,F117一直嫌它太慢了,飛的不過癮了,呵呵,所以我想,如果縮小舵面尺寸後,也許微風也許就適合新人了吧

   最後紙飛機,有人推薦它的原因,最重要就是因為它比微風更加好做吧,好做的太多了,但新人問的最多的也是重心怎麼調...還有紙飛機是混控的,新人還是從走開始學起比較好,而且紙飛機飛行速度不慢,飛行姿態不好掌握,重要的是如果炸機,大多會連累到電池,和電子設備.所以我一直堅持,紙飛機不適合新人,只適合老鳥休閒玩

那麼以上這些其實我只想說明一個問題...微風不適合新手

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